• banner

Medzinárodná certifikácia výrobku na pomoc vývozu dverí a okien z hliníkovej zliatiny

Pod vplyvom národnej stratégie „Jeden pás a jedna cesta“ dosiahol rozvoj stavebného priemyslu široký pokrok a zrýchlil tempo „vychádzania“ zo stavebného priemyslu. V súčasnosti rozsah projektov infraštruktúry „Jeden pás a jedna cesta“ v rôznych regiónoch presiahol 1 bilión juanov a rozsah cezhraničných investícií je asi 52,4 miliardy amerických dolárov. Stavebný cyklus všeobecnej infraštruktúry je 2-4 roky. V roku 2015 sa výška domácich investícií „Jeden pás a jedna cesta“ pohybovala od 300 miliárd do 400 miliárd juanov. Spomedzi investícií do zámorskej infraštruktúry je 1/3 projektov v Číne. V roku 2015 bol rozsah investícií poháňaný „jedným pásom a jednou cestou“ asi 400 miliárd juanov.
Takmer 60 krajín pozdĺž pásu a cesty vyjadrilo podporu a aktívne sa na stavbe podieľalo. Radiácia „Jeden pás a jedna cesta“ pokrýva ASEAN, juh, západ, stred, sever Afriky a Európu, s celkovým počtom obyvateľov 4,6 miliardy (asi dve tretiny sveta) a celkovým HDP 20 biliónov amerických dolárov (asi jedna -tretina sveta). Podľa predbežných odhadov sa očakáva, že podiel čínskeho vývozu do oblastí „Jeden pás a jedna cesta“ v nasledujúcom desaťročí narastie na približne jednu tretinu a celkové čínske investície do iniciatívy Pás a cesta dosiahnu 5 biliónov dolárov.
Predseda vynaloží maximálne úsilie na podporu novej vízie hodvábnej cesty „oblasti“ a na výstavbu fondu vo výške 40 miliárd dolárov, ktorý zahŕňa „oblasť“ ázijsko-tichomorských krajín, využitie infraštruktúry v pozadí tamojšieho medzinárodného festivalu. bude veľká časť domácich stavebných podnikov odísť do zahraničia, aby sa zúčastnila stavby.
V súčasnej dobe sú hliníkové dvere a okná na globálnom trhu obrovské, najmä v Austrálii, juhovýchodnej Ázii a Južnej Amerike a na ďalších miestach.
Austrália:
Napriek tomu, že ukazovatele výkonnosti austrálskych dverí a dizajnu okien, najmä izolačných vlastností, nie sú vysoké, vo všeobecnosti sa považujú za rovnocenné úrovni Číny pred desiatimi rokmi. Podľa predstavenia austrálskeho vývojára môžu byť ich dvere a okná odovzdané iba na dosiahnutie miestnych špecifikácií dizajnu.
Nové vily v Austrálii používajú bežné hliníkové okná, v malom počte sú aj zlomené hliníkové dvere a okná. V austrálskych bytoch a komerčných budovách sa hliníkové okná používajú vo veľkom.
Juhovýchodná Ázia:
Trh juhovýchodnej Ázie je veľkou poľnohospodárskou krajinou, nedostatok výroby a výroby, a v súčasnej dobe v období rýchleho rozvoja energicky vykonávať základné stavby, dopyt po dverách zo stavebného materiálu a výrobkoch z okien je veľmi veľký, my Čína sme veľkou výrobnou krajinou vo svete sú výrobky závislé od dovozu našej krajiny.
Južná Amerika:
MiltonRego, prezident Brazílskej asociácie hliníka (ABAL), to nedávno poznamenal
V roku 2018 dovezie Brazília z Číny 132 000 ton hliníka, čím sa Čína stane hlavnou zdrojovou krajinou pre dovoz brazílskeho hliníka. Milton Lego hovorí, že Brazília postupne vyrába menej hliníka a viac dováža. "Pretože Čína vyrába toľko hliníka, vyrábame stále menej hliníka a vyvážame stále viac hliníkovej rudy." Povedal. „Výroba hliníka v Číne sa od roku 2000 zvýšila 12-násobne, čím sa Čína stala najväčším svetovým výrobcom a vývozcom hliníkových výrobkov. "Brazília jednoducho nemôže konkurovať Číne v produkcii hliníka."


Čas zverejnenia: 05. júla 2021